Електромобилите се популяризират като бъдещето на транспорта – екологични, тихи и икономични. Все повече държави предоставят стимули за собствениците им, включително освобождаване от пътни такси. Но в България въпросът за винетка при електромобил остава неясен за мнозина. Може ли водачът на електрическа кола да се възползва от облекчения? ⚡
📌 Задължителна ли е винетката за електромобили у нас?
Да, по българското законодателство електромобилите са приравнени на всички други леки автомобили до 3.5 тона. Това означава, че при движение по републиканската пътна мрежа е необходима валидна електронна винетка. Няма специално освобождаване или намаление. Контролът се извършва чрез камери и мобилни екипи, без разлика между бензинов, дизелов или електрически автомобил
⚖️ Каква е практиката в други европейски държави?
Много страни предлагат облекчения за електромобили:
- Германия – електрическите коли са освободени от пътен данък за 10 години;
- Швейцария – винетка е задължителна за всички, без изключения;
- Австрия – няма освобождаване от винетка, но има преференции за паркиране;
- Словения – винетката се изисква независимо от задвижването;
- Франция – предлагат се данъчни стимули, но не и освобождаване от пътни такси.
💰 Колко струва винетка за електромобил в България?
Цената е идентична с тази за останалите автомобили до 3.5 т:
| Вид винетка | Цена (лв.) | Валидност |
| Уикенд | 10 | От 12:00 в Петък до 23:59 в Неделя |
| Седмична | 15 | 7 дни |
| Месечна | 30 | 30 дни |
| Тримесечна | 54 | 90 дни |
| Годишна | 97 | 365 дни |
🛑 Защо липсват привилегии за електромобилите у нас?
Ограничен брой електрически автомобили – малък ефект върху приходите. Необходимост от стабилно финансиране на пътната инфраструктура. Законодателството не предвижда изключения по вид гориво. Фокусът е върху стимули за зарядни станции, а не върху пътни такси.
✅ Какви алтернативни стимули са налични?
Вместо винетни облекчения, България предлага други стимули за собственици на електромобили:
- Освобождаване от данък МПС в много общини;
- Безплатно паркиране в „синя“ и „зелена“ зона (в София и други градове);
- Финансиране за зарядна инфраструктура чрез европейски програми;
- Намалени мита и ДДС при внос на определени компоненти.
🧠 Има ли шанс за бъдещи промени?
Експертите предвиждат, че с увеличаване на броя на електромобилите ще се дискутират нови политики:
- Намалени тарифи за винетка или освобождаване в първите години;
- Регионални винетки за кратки маршрути, за да се стимулира локална мобилност;
- Компенсации чрез по-ниски пътни такси при доказано екологично превозно средство.
Подобни стъпки могат да стимулират по-бързото навлизане на електромобилите и да подкрепят зеления преход.